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宣州柳工裝載機(jī)鏟車強(qiáng)悍設(shè)備極限工況歡迎洽談 斗山挖掘機(jī)、加藤挖掘機(jī)、柳工挖掘機(jī)、柳工裝載機(jī)
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更新日期2022-03-13 00:16
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品牌: |
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所在地: |
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長期有效 |
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宣州柳工裝載機(jī)鏟車強(qiáng)悍設(shè)備極限工況歡迎洽談 何經(jīng)理,柳工裝載機(jī)產(chǎn)品多年來市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)優(yōu)先,是裝載機(jī)行業(yè)和市場的品牌。柳工裝載機(jī)已奠定市場品牌的地位,市場占有率連年位居首位。 3.2004年軸承出口22.7億套,同比增長23.51%,創(chuàng)匯11.4億美元,同比增長35.21%;進(jìn)口軸承14.62億套,同比增長7.64%,用匯11.24億美元,同比增長27.91%。不但扭轉(zhuǎn)了2003年一度出現(xiàn)的軸承進(jìn)出口逆差現(xiàn)象,并提前一年實(shí)現(xiàn)了行業(yè)“十五”規(guī)劃軸承出口創(chuàng)匯的目標(biāo)。自1992年臺(tái)WY4O液壓挖掘機(jī)樣試制成功后,在之后很長一段時(shí)間,柳工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)基本處于停滯狀態(tài)。 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢,在一貫的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝備目前國內(nèi)外元部件,使整機(jī)性能達(dá)到水平,為大型施工工程提供保證。 柳工CLG862H輪式裝載機(jī)No.1可靠,牢固可靠的車架; 標(biāo)配的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī);標(biāo)配的ZF 變速箱;選配的ZF AP3000濕式橋; 標(biāo)配成熟可靠的定量合流液壓,管路布置,磨損,壽命。 行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)都把技術(shù)進(jìn)步重要的位置,加大資金投入力度,建立研發(fā)機(jī)構(gòu),人才,加快了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快新產(chǎn)品速度,出現(xiàn)了向、高附加值產(chǎn)品邁進(jìn)的局面。另一方面,由于這幾年主機(jī)發(fā)展的需要,從而帶動(dòng)了汽車軸承、精密機(jī)床軸承、鐵路軸承、家電用軸承的快速發(fā)展,特別是轎車軸承發(fā)展迅猛。 柳工裝載機(jī)以發(fā)展民族品牌為己任,堅(jiān)持自主研發(fā)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。從1966年臺(tái)裝載機(jī)誕生,到現(xiàn)在已發(fā)展成為功率覆蓋35kW~390kW、產(chǎn)品規(guī)格1.2T~12T(額定載重量)的國內(nèi)寬的裝載機(jī)產(chǎn)品線。新一代H系列裝載機(jī)全線亮相市場,CLG856H裝載機(jī)成為行業(yè)明星產(chǎn)品,榮獲工程機(jī)械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)。CLG850H成為銷量,大型機(jī)CLG862H、CLG870H裝載機(jī)客戶青睞,2017年上半年銷量同比增長265%。國內(nèi)大噸位CLG8128H裝載機(jī)代表著制造的大國重器,實(shí)現(xiàn)海外銷售。自主研發(fā)全球首臺(tái)垂直舉升裝載機(jī)VL80A,開創(chuàng)行業(yè)先河。智能管家上線,獲客戶廣泛青睞。 創(chuàng)新 2015年開始逐步推出“客戶增值4.0”,其涵蓋技術(shù)增值、客戶增值、綠色增值、解決方案增值四大“增值體系”,為客戶專門定制行業(yè)解決方案及全價(jià)值鏈增值方案。采取4K策略,推動(dòng)重點(diǎn)、重點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)渠道、重點(diǎn)客戶群在市場占有率、銷售額和利潤指標(biāo)、品牌發(fā)展等方面快速上臺(tái)階。在行業(yè)內(nèi)部已有強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)、資產(chǎn)重組的情況下,還出現(xiàn)了其他行業(yè)軸承企業(yè),如格林柯爾公司重組襄軸股份,永煤集團(tuán)洛陽軸承集團(tuán)。這兩家公司大型國有軸承企業(yè)的情況,備受國內(nèi)外同行業(yè)的關(guān)注。在對外合資合作方面,在總結(jié)歷史的基礎(chǔ)上有了新的進(jìn)展,如常州光洋軸承公司與NTN公司的合作,以市場換技術(shù),就是一個(gè)典型的例子。軸承行業(yè)國有企業(yè)和民營企業(yè)由于其產(chǎn)品市場定位不同,在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所起的作用也不同。如哈軸、瓦軸、洛軸等大企業(yè)的產(chǎn)量相對不算多,但生產(chǎn)的是為機(jī)械主機(jī)和重點(diǎn)領(lǐng)域需要的軸承。而近幾年來民營企業(yè)發(fā)展迅速,其經(jīng)濟(jì)總量在行業(yè)中所占比重也不斷,例如:2002年民營企業(yè)銷售收入占全行業(yè)的40%,2003年占50%,2004年達(dá)到55%;國有企業(yè)2002年占40%,2004年占25%;三資企業(yè)從2002年至2004年基本在20%。一是針對目前行業(yè)產(chǎn)能發(fā)展快、技術(shù)進(jìn)步慢的問題,企業(yè)應(yīng)由規(guī)模型向效益型轉(zhuǎn)變,在產(chǎn)能增長的同時(shí),以產(chǎn)品精度。性能、壽命、可靠性為主要目標(biāo),積極產(chǎn)品結(jié)構(gòu),高精度、高性能、高附加值軸承產(chǎn)品的比重,以主機(jī)快速發(fā)展的需要。柳工裝載機(jī)新聞相關(guān)報(bào)道。
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