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常寧柳工裝載機鏟車強悍設(shè)備極限工況銷售 何經(jīng)理，柳工裝載機產(chǎn)品多年來市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)優(yōu)先，是裝載機行業(yè)和市場的品牌。柳工裝載機已奠定市場品牌的地位，市場占有率連年位居首位。  安徽叉車集團公司通過不斷技術(shù)創(chuàng)新、資源整合和品牌效應的發(fā)揮取勝于國內(nèi)外市場。1~6月份公司產(chǎn)、銷量、銷售收入、實現(xiàn)利稅、利潤總額同比增長27.58%、28.86%、29.92%、70.71%和64.71%。其中出口叉車、出口創(chuàng)匯同比增長66.44%和59.5%，再創(chuàng)歷史新高。今年以來，安徽叉車集團公司克服生產(chǎn)搬遷帶來的諸多困難，面對激烈的國內(nèi)外市場競爭，積極采取有效措施，力求在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品、資源整合上下功夫，并充分發(fā)揮"合力"品牌這一效應來贏得市場。首先在技術(shù)創(chuàng)新上，不斷加大新產(chǎn)品的力度。近年來，公司在研發(fā)出擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)H2000系列叉車的基礎(chǔ)上，又先后出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的環(huán)保、節(jié)能型，并叉車潮流的新型G系列叉車以及電瓶叉車、環(huán)保型電動叉車以及堆高機、裝載機、壓路機、牽引車和大噸位等一系列新產(chǎn)品，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，使公司產(chǎn)品始終處在國內(nèi)外市場的制高點，了各方用戶的需求，贏得了客戶的青睞。其次在產(chǎn)品上，嚴把產(chǎn)品關(guān)。通過加強制度建設(shè)、實施合格供應商動態(tài)、成本與預算、奧迪特檢查、化等行之有效的，強化體系，使整機交檢一次合格率保持，了產(chǎn)品的可靠性。第三整合資源，強化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。形成了布局更加日趨合理、響應更加快捷的服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)與分支網(wǎng)絡(luò)。此外，公司以"合力"品牌這一效應來開拓市場，參加上舉辦的各種大型展會和國內(nèi)展示。并建立了一批具有一定實力的代理商隊伍，使"合力"品牌在上了進一步，合力叉車先后出口到102個和地區(qū)。機械設(shè)備　　與您共同創(chuàng)造價值挖掘財富 柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機設(shè)計，集數(shù)字技術(shù)和技術(shù)于一身，充分利用柳工設(shè)計、制造優(yōu)勢，在一貫的大型裝載機制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，裝備目前國內(nèi)外元部件，使整機性能達到水平，為大型施工工程提供保證。  柳工CLG862H輪式裝載機No.1可靠，牢固可靠的車架； 標配的康明斯發(fā)動機；標配的ZF 變速箱；選配的ZF AP3000濕式橋； 標配成熟可靠的定量合流液壓，管路布置，磨損，壽命。 8日上午，甘肅省電石、鐵合金清理整頓污染治理現(xiàn)場會在景泰召開。會議提出，要認真貫徹經(jīng)濟工作會議精神，加快淘汰甘肅電石、鐵合金行業(yè)的落后工藝，加大污染治理力度，積極推進結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)升級，經(jīng)濟增長與保護互促共進的有效途徑。甘肅副省長楊志明出席會議并講話。會議由甘肅省長夏紅民。經(jīng)過近兩年的整頓，甘肅省73%的電石、鐵合金企業(yè)已基本完成污染治理任務(wù)，但還面臨歷史欠賬多、資金籌措難、爐型裝備落后等實際困難。“十一五”期間，甘肅省電石、鐵合金行業(yè)清理整頓的總體目標是，爭取到2010年，全省2.5萬千伏安以上電爐生產(chǎn)能力占電爐總生產(chǎn)能力的20%左右，全省鐵合金產(chǎn)品單位資源消耗比2005年10%以上，以硅粉為主的主元素回收率比2005年10%以上，生產(chǎn)企業(yè)達到環(huán)保治理。楊志明提出，要通過關(guān)停淘汰一批、改造升級一批、整合重組一批，推動甘肅省電石、鐵合金產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和治理取得實質(zhì)性進展，使全省電石、鐵合金走上科技含量較高、經(jīng)濟效益、資源消耗較低、污染少、人力資源發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。他強調(diào)，加快甘肅電石、鐵合金行業(yè)的結(jié)構(gòu)，需要創(chuàng)新觀念，但更重要的是要真抓實干，把治理整頓措施落實到行動上，要采取推動、企業(yè)行動和部門聯(lián)動的辦法，形成合力，一級帶著一級干，一級促著一級辦，培育一批經(jīng)營上規(guī)模、環(huán)保上檔次、資源利用上水平的大中型電石、鐵合金企業(yè)。機械設(shè)備  柳工裝載機以發(fā)展民族品牌為己任，堅持自主研發(fā)和自主知識產(chǎn)權(quán)。從1966年臺裝載機誕生，到現(xiàn)在已發(fā)展成為功率覆蓋35kW～390kW、產(chǎn)品規(guī)格1.2T～12T（額定載重量）的國內(nèi)寬的裝載機產(chǎn)品線。新一代H系列裝載機全線亮相市場，CLG856H裝載機成為行業(yè)明星產(chǎn)品，榮獲工程機械年度產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新獎。CLG850H成為銷量，大型機CLG862H、CLG870H裝載機客戶青睞，2017年上半年銷量同比增長265%。國內(nèi)大噸位CLG8128H裝載機代表著制造的大國重器，實現(xiàn)海外銷售。自主研發(fā)全球首臺垂直舉升裝載機VL80A，開創(chuàng)行業(yè)先河。智能管家上線，獲客戶廣泛青睞。 　　創(chuàng)新  2015年開始逐步推出“客戶增值4.0”，其涵蓋技術(shù)增值、客戶增值、綠色增值、解決方案增值四大“增值體系”，為客戶專門定制行業(yè)解決方案及全價值鏈增值方案。采取4K策略，推動重點、重點產(chǎn)品、重點渠道、重點客戶群在市場占有率、銷售額和利潤指標、品牌發(fā)展等方面快速上臺階。隨著宏觀調(diào)控的進行，日前直接服務(wù)于房地產(chǎn)、采掘業(yè)及基礎(chǔ)建設(shè)項目的工程機械企業(yè)受影響明顯，基礎(chǔ)裝備業(yè)、基礎(chǔ)件以及叉車等受到影響還將會陸續(xù)出來。但業(yè)內(nèi)人士認為，用于消費品的專用設(shè)備和以出口為導向的機械產(chǎn)品基本上不會受到影響，部分機械行業(yè)還出較大的投資機會。港口機械將繁榮據(jù)日前的統(tǒng)計顯示，上半年集裝箱價格增長近50％，港口起重機訂單也繼續(xù)保持上升趨勢。從目前船廠手持訂單情況看，未來3年全球集裝箱船下水量將保持的增長。根據(jù)集裝箱市場保有量更新比例及新船配比計算，預計2005年、2006年全球集裝箱需求量還將有10％-15％的上升，集裝箱價格未來兩年有望保持在較高水平；從全球港口建設(shè)的情況來看，未來兩年仍將處于高峰。所以，在未來幾年內(nèi)，港口機械將繁榮。低速船用柴油機供不應求我國近年來原材料價格上升造船成本大幅，因此船舶業(yè)風險較大。但船用柴油機目前市場供應缺口達到40％，隨著造船產(chǎn)能的擴張其缺口還將進一步擴大，且柴油機價格呈明顯上升趨勢。因此，相關(guān)企業(yè)將迎來快速發(fā)展的。國防裝備升級擴大需求從近幾年三次戰(zhàn)爭的情況來看，我國國防裝備已經(jīng)遠遠不能現(xiàn)代戰(zhàn)爭的需要。另外，目前形勢和周邊也迫使我國過去20年來的國防政策。從發(fā)達的來看，國防投入也不僅僅是戰(zhàn)備本身的意義，現(xiàn)代裝備特別是通訊、、氣象等高科技領(lǐng)域的發(fā)展，可以帶動社會經(jīng)濟整體發(fā)展。另外，替代進口的設(shè)備，如印刷設(shè)備制造業(yè)、包裝設(shè)備制造業(yè)以及縫紉機等專用設(shè)備將不會受到宏觀調(diào)控的影響，且替代進口的空間較大。(產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)-水運報汪卿)機械設(shè)備截至5月底，簽訂有效生產(chǎn)合同近1.6億元，同比增長近4成，實現(xiàn)利潤總額較同期再創(chuàng)新高。1~5月份，邯鄲紡機化纖產(chǎn)品履約金額達到1.3億元，1~6月份新簽棉紡產(chǎn)品訂單3000多萬元。新產(chǎn)品M1/HD-277束染機、GA/HD-160分紗機一經(jīng)推出，就拿到1400余萬元訂貨合同。目前，邯鄲紡機以“雙過半、七一把禮獻”為主題的生產(chǎn)會戰(zhàn)已經(jīng)展開，生產(chǎn)經(jīng)營再度掀起。機械設(shè)備貴冶傾動爐車間于去年成功投產(chǎn)，圓盤澆鑄機在設(shè)計時，就將通用型澆鑄機作為發(fā)展方向，以抱腰式起板機取代的抱耳式起板機，頂起裝置的定位也兼顧了ISA陽極板和陽極板兩種不同陽極板的要求，為適應工廠未來發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。由于國內(nèi)沒有這方面的資料可借鑒，于是該車間工作人員大膽摸索，對相關(guān)設(shè)備進行，如對電子秤重新校正，提取機位置,噴淋冷卻水的分布，以適應ISA陽極板澆鑄的要求。另外，該車間開展了對生產(chǎn)ISA陽極銅的技術(shù)培訓，組織班組長到電解