基本參數(shù)

詳細(xì)說(shuō)明

【岳陽(yáng)柳工裝載機(jī)丨柳工鏟車(chē)銷(xiāo)售中心】-銷(xiāo)售熱線(xiàn)： 何經(jīng)理（24小時(shí)咨詢(xún)業(yè)務(wù)）柳工裝載機(jī).鏟車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)-=柳工全系列（全噸位）產(chǎn)品銷(xiāo)售配件4s店地址，柳工挖掘機(jī)報(bào)價(jià).柳工壓路機(jī)網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)，柳工還實(shí)現(xiàn)了裝載機(jī)產(chǎn)品的又一次升級(jí)。2009年11月，第十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)，柳工研發(fā)的clg899iii裝載機(jī)在展會(huì)亮相。該產(chǎn)品達(dá)到歐iii排放標(biāo)準(zhǔn)，其技術(shù)含量高，性能參數(shù)、整機(jī)配置等都與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，在節(jié)能減排、安全操控等技術(shù)上率先達(dá)到了與國(guó)際先進(jìn)水平，由于該產(chǎn)品符合當(dāng)今倡導(dǎo)的節(jié)能減排、符合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求贏得了國(guó)內(nèi)外參觀者的廣泛贊譽(yù)和好評(píng)。在“龍頭”產(chǎn)品的帶動(dòng)下，2009年柳工各類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)份額均有不同程度提升，各項(xiàng)業(yè)務(wù)保持優(yōu)于同行的良性發(fā)展，成為行業(yè)表現(xiàn)突出的企業(yè)之一。完全可以滿(mǎn)足工作需求。在裝卸貨物的時(shí)候，鏟斗進(jìn)料更加有力，崛起力比之前的機(jī)器要強(qiáng)勁一些，而且每小時(shí)還能省3—4升油。”在這年產(chǎn)5萬(wàn)噸的采石場(chǎng)，這臺(tái)clg856h裝載機(jī)已經(jīng)工作了快1400個(gè)小時(shí)了，除去正常的維護(hù)保養(yǎng)，機(jī)器運(yùn)行一切正常，這也是讓呂金海感到滿(mǎn)意的地方。維護(hù)保養(yǎng)很方便廣東江門(mén)市某石場(chǎng)門(mén)口，停放著7臺(tái)柳工裝載機(jī)。中午，大家都在吃飯或休息，只有一位老師傅正忙著給機(jī)器檢查。該石場(chǎng)老板是柳工的粉絲，近幾年陸續(xù)購(gòu)買(mǎi)了多臺(tái)柳工裝載機(jī)。不遠(yuǎn)處，石場(chǎng)老板指著一臺(tái)其他品牌的裝載機(jī)說(shuō)道：“在我這里，柳工的裝載機(jī)油耗要比它高，那是因?yàn)檫@臺(tái)機(jī)器不好開(kāi)，大家都不愿意用，油耗自然就低了?！崩习暹@番話(huà)引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)一片笑聲。13:00，石場(chǎng)開(kāi)工，塵土飛揚(yáng)，幾臺(tái)柳工裝載機(jī)各自忙碌起來(lái)。在一輛大卡車(chē)旁，一臺(tái)clg856h裝載機(jī)正在工作，獨(dú)特的車(chē)尾，在現(xiàn)場(chǎng)有很高的辨識(shí)度。駕駛這臺(tái)裝載機(jī)的是一位來(lái)自重慶的年輕小伙龔洪均，開(kāi)裝載機(jī)有10多年了。“柳工的裝載機(jī)操作起來(lái)更舒適一些，這么多年來(lái)，只要看到老板買(mǎi)的是柳工的機(jī)器，我就會(huì)跟著他干?！痹谶@采石場(chǎng)里，每臺(tái)裝載機(jī)每天的工作時(shí)間平均在10個(gè)小時(shí)左右。龔洪均在這已經(jīng)干了3年多，老板出于對(duì)他駕駛技術(shù)的認(rèn)可，將去年新采購(gòu)回來(lái)的這臺(tái)柳工clg856h裝載機(jī)交給他使用?！斑@臺(tái)設(shè)備的油耗要低一些，駕駛室里感覺(jué)噪音要小很多，設(shè)計(jì)更人性化?！饼徍榫J(rèn)為新機(jī)器有更舒適的操作環(huán)境?！芭渲每得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)干起活來(lái)也比較有勁，我現(xiàn)在使用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，已經(jīng)工作2200多個(gè)小時(shí)，操作起來(lái)比較順手。機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)跟之前的機(jī)器一樣方便，整體表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意。”駕駛舒適更省心3月5日正值周末，江蘇宿州市的一座個(gè)體煤場(chǎng)，拉貨的卡車(chē)要比平時(shí)少一些?！艾F(xiàn)在市場(chǎng)不好，活兒也少了。要是在幾年前，一臺(tái)裝載機(jī)平均每天得干上12個(gè)小時(shí)?！泵簣?chǎng)負(fù)責(zé)裝車(chē)的丁家友說(shuō)道?！拔议_(kāi)裝載機(jī)有6年多了，曾經(jīng)開(kāi)過(guò)柳工、徐工、廈工、雷沃的。其中柳工的裝載機(jī)開(kāi)了4年?！倍〖矣褜?duì)柳工裝載機(jī)情有獨(dú)鐘，“配置廣西康明斯9.3l電控發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能、載重量、穩(wěn)定性等各方面都比較好，動(dòng)力更強(qiáng)勁，駕駛室內(nèi)部空間大，操作性比較舒適。相比起之前的直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，要省油一些?！背酥猓ぷ鳚M(mǎn)500個(gè)小時(shí)才更換機(jī)油刷新了行業(yè)紀(jì)錄，更為用戶(hù)節(jié)省了開(kāi)支，這也是該煤場(chǎng)老板今年初再次購(gòu)買(mǎi)clg856h裝載機(jī)的原因之一。【岳陽(yáng)柳工裝載機(jī)丨柳工鏟車(chē)銷(xiāo)售中心】-銷(xiāo)售熱線(xiàn)： 何經(jīng)理（24小時(shí)咨詢(xún)業(yè)務(wù)）柳工裝載機(jī).鏟車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)銷(xiāo)-=柳工全系列（全噸位）產(chǎn)品銷(xiāo)售配件4s店地址，柳工挖掘機(jī)報(bào)價(jià).柳工壓路機(jī)網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)，歡迎致電！小松基于信息技術(shù)(it)提供建筑工程的省人化服務(wù)。使施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可視化，設(shè)想了將來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。自動(dòng)駕駛建筑機(jī)械的開(kāi)發(fā)也將納入視野。使用英偉達(dá)人工智能半導(dǎo)體處理的圖像數(shù)據(jù)，能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確掌握土地平整等作業(yè)的進(jìn)度，易于迅速修正工程計(jì)劃。還可在大型施工現(xiàn)場(chǎng)上空放飛無(wú)人機(jī)，通過(guò)配備人工智能半導(dǎo)體的攝像頭拍攝畫(huà)面，掌握土地平整和建筑物的工程進(jìn)度。 在眾多的工程機(jī)械產(chǎn)品中，產(chǎn)品的市場(chǎng)份額大多被外資或者中外合資企業(yè)所占領(lǐng)，只有裝載機(jī)系列，國(guó)產(chǎn)品牌依然占主導(dǎo)地位，而廈門(mén)工程股份有限公司正是其中的佼佼者。 　　廈工高管介紹說(shuō)：“國(guó)外裝載機(jī)的價(jià)格是我們產(chǎn)品的2.5倍，而性能和質(zhì)量并沒(méi)有超過(guò)我們。因此，我們的產(chǎn)品具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)量占全國(guó)的20%，居全國(guó)?！?nbsp;　　不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，是企業(yè)生存與發(fā)展的重要因素。廈工的技術(shù)創(chuàng)新是走市場(chǎng)化的結(jié)果。 　　改革開(kāi)放以后，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加快步伐，市場(chǎng)需要大量的裝載機(jī)。于是，借助廈工的品牌優(yōu)勢(shì)，一批配套廠拔地而起，使得廈工在沒(méi)有增加很多投資的情況下，保持了較大的生產(chǎn)量。不過(guò)，在廈工周邊，也有20余家裝載機(jī)廠應(yīng)運(yùn)而生。1992年初，隨著市場(chǎng)需求的變化，這些配套廠開(kāi)始與廈工“火拼”———廈工的裝載機(jī)30多萬(wàn)元一臺(tái)，而一些裝配廠僅賣(mài)20多萬(wàn)元一臺(tái)。 　　“如果產(chǎn)品不更新?lián)Q代，我們就無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)中生存?！边@位公司高管說(shuō)。1996年，廈工成立了技術(shù)中心，把技術(shù)部門(mén)的400多名技術(shù)人員集中到一起，還成立了三個(gè)研究所，不僅及時(shí)解決生產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題，更重要的是通過(guò)人力、物力資源的整合，進(jìn)行面向3年至5年后的產(chǎn)品研發(fā)。 　　現(xiàn)在，廈工已經(jīng)擁有了自己的核心技術(shù)。在液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)特別是在整機(jī)技術(shù)方面，他們都已經(jīng)申報(bào)了多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。技術(shù)中心已經(jīng)成為技術(shù)中心。從1998年開(kāi)始，廈工每年都開(kāi)發(fā)出一個(gè)新產(chǎn)品并快速推向市場(chǎng)，掌握了競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。老產(chǎn)品則適當(dāng)降價(jià)，與配套廠競(jìng)爭(zhēng)。 　　實(shí)踐證明，技術(shù)創(chuàng)新不僅創(chuàng)造了廈工股份高水平的技術(shù)，更重要的是創(chuàng)造了廈工品牌的市場(chǎng)價(jià)值，為企業(yè)的未來(lái)找到了一個(gè)出口。人工智能在解決施工中的“安全風(fēng)險(xiǎn)和低效率”方面大有所為。借助安裝在重型設(shè)備上的用來(lái)采集圖像的智能攝像頭和部署在施工現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的數(shù)據(jù)可以被實(shí)時(shí)地收集并被分析，這可以讓操作人員更好地了解施工環(huán)境，提高施工安全性和工作效率。在美國(guó)，與2010年相比，因施工安全問(wèn)題導(dǎo)致死亡的人數(shù)上漲了34%，小松與nvidia共同開(kāi)發(fā)的ai系統(tǒng)可以大大減少施工人員的傷亡。小松正在部署的ai項(xiàng)目是其智能化建設(shè)（smart construction）計(jì)劃的延伸。在美國(guó)，智能化建設(shè)（smart construction）計(jì)劃是一種一站式服務(wù)，可以讓用戶(hù)更加智能地進(jìn)行機(jī)群管理，小松提供全面的培訓(xùn)以及與土方作業(yè)相關(guān)的基于gps/gnss技術(shù)的服務(wù)。而在日本，小松推出的智能化建設(shè)（smart construction）服務(wù)是一個(gè)由無(wú)人機(jī)輔助的自動(dòng)化設(shè)備服務(wù)，旨在減輕日本技術(shù)工人嚴(yán)重短缺的情況。