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鷹潭電力工程搶險(xiǎn)車(chē)可以闖紅燈嗎,東風(fēng)天龍應(yīng)急發(fā)電車(chē)駕駛室圖片 :壓縮式垃圾車(chē)、掃路車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、飼料車(chē)
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更新日期2022-03-13 03:46
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售八分公司
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慶鈴 |
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鷹潭電力工程搶險(xiǎn)車(chē)可以闖紅燈嗎,東風(fēng)天龍應(yīng)急發(fā)電車(chē)駕駛室圖片電源車(chē)隨著國(guó)家建設(shè)與發(fā)展的需要,專(zhuān)用汽車(chē)已成為經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要運(yùn)輸與作業(yè)裝備,將有著良好的發(fā)展前景。由于我國(guó)電力、電信、移動(dòng)、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要,電源車(chē)正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一款帶電應(yīng)急工作車(chē)。可用于通信、電信、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作,特別對(duì)于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用。
底盤(pán)配置:東風(fēng)天錦移動(dòng)應(yīng)急電源車(chē)采用中日合資底盤(pán),配備6缸雷諾320馬力(法國(guó)技術(shù))節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,配置原廠ABS、冷暖空調(diào),駕駛室密封性好,視野開(kāi)闊。車(chē)廂長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)9.2米,發(fā)電機(jī)功率可達(dá)1000千瓦。
改裝配置:
1、排氣噪聲的控制:柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí),由于缸體內(nèi)燃油的燃燒,會(huì)產(chǎn)生高分貝的寬 頻噪聲經(jīng)由排氣系統(tǒng)對(duì)外傳播。通過(guò)在排氣口設(shè)置工業(yè)型和住宅型組合消聲器,能夠吸收和干擾衰減排氣噪聲,達(dá)到可以分別降低高頻和低頻段的噪聲目的。排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì),必須同時(shí)滿足柴油 機(jī)的背壓要求,使排氣順暢并正常運(yùn)行。由于消聲器在機(jī)組運(yùn)行時(shí),將產(chǎn)生并積聚幾百度高溫?zé)崃?,同時(shí)其表面還會(huì)散發(fā)較高的噪聲,為此,通常應(yīng)將消聲器安裝在廂體中的專(zhuān)用排風(fēng)艙內(nèi),排煙管做隔熱隔音包扎。
2、智能監(jiān)控并機(jī)控制系統(tǒng):智能監(jiān)控并機(jī)控制系統(tǒng)通常由同步(頻率、電壓和相序)控制系統(tǒng)、負(fù)載功率分配系統(tǒng)、電源并入執(zhí)行系統(tǒng)(電動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)或接觸器)、并機(jī)輸出總開(kāi)關(guān)(或輸出母排)和柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)調(diào)壓等組成。傳統(tǒng)的并機(jī)同步,采用功能交為簡(jiǎn)單的同步表控制技術(shù),負(fù)載分配也采用簡(jiǎn)單的集成技術(shù),需要配置大量的斷電器等控制執(zhí)行元件,各項(xiàng)參數(shù)均需反復(fù)人工調(diào)整設(shè)定,其控制精度和可靠性較差,很難適應(yīng)電站的現(xiàn)場(chǎng)快速使用的要求。奧龍汽車(chē)的智能監(jiān)控并機(jī)系統(tǒng)采用高科技的微處理數(shù)字技術(shù),其同步和負(fù)載管等可以數(shù)字化設(shè)置,實(shí)現(xiàn)無(wú)觸點(diǎn)控制,能使電站現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便、快捷、經(jīng)濟(jì)和可靠的多臺(tái)組合并機(jī)運(yùn)行。并機(jī)控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于需要多臺(tái)電站加大功率同時(shí)并機(jī)的場(chǎng)合。
程力移動(dòng)電源車(chē)降噪原理
1、由于整個(gè)車(chē)廂都是金屬制品,廂內(nèi)表面材料平均吸聲系數(shù)很小,聲波的反射次數(shù)很多,反射的聲能很大。為了克服這一問(wèn)題,我們?cè)谲?chē)廂內(nèi)的側(cè)面和頂部,都做了吸聲體(該產(chǎn)品的平均吸聲系數(shù)在0.9以上),車(chē)廂內(nèi)的所有表面平均吸聲系數(shù)提高到0.6以上,減少了車(chē)廂內(nèi)的混響聲。
2、進(jìn)風(fēng)口:我們采用迷宮式消聲裝置,使進(jìn)風(fēng)口無(wú)直達(dá)聲波向車(chē)廂外輻射。而逆風(fēng)時(shí)聲波的傳播方向向上,結(jié)合迷宮式的通道,噪聲很少?gòu)倪M(jìn)風(fēng)口輻射出去。
3、排風(fēng)口:發(fā)電機(jī)安裝后水箱至車(chē)廂的部一般只有900距離,也就是說(shuō)只能在這900距離間安裝排風(fēng)消聲元件,我們采用了弧型的阻性吸聲片和Φ100的圓柱型吸聲體橫直兩道,圓柱型吸聲體橫放在里面,弧型吸聲片直接放在外面(留有足夠的通風(fēng)面積),使聲波在向外輻射時(shí)充分能接觸到消聲元件,從而達(dá)到降低噪聲的目的。
4、排煙口,也是發(fā)電機(jī)組噪聲的地方,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種消聲器(插入損失)高于35分貝的阻抗復(fù)合消聲器,阻性吸聲材料采用硅酸鋁,用三節(jié)消聲,中部用1/4排煙口截面大小的圓管若干根,管上鉆相當(dāng)數(shù)量的小孔,它的擴(kuò)張比能達(dá)到30,這樣在寬頻帶噪聲范圍內(nèi)有較好的消聲效果。
經(jīng)過(guò)以上降噪設(shè)備的分布,在驗(yàn)收噪聲測(cè)試時(shí),其噪聲在電源車(chē)周?chē)幻滋庍_(dá)到70-75分貝,達(dá)到了預(yù)計(jì)的通風(fēng)降噪效果。讓移動(dòng)電源車(chē)在執(zhí)行任務(wù)時(shí),不至于影響周?chē)罕娂安僮魅藛T的身心健康。
售后服務(wù)承諾:在用戶嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū),正常操作的情況下,自購(gòu)車(chē)之日起(以車(chē)輛出廠登記為準(zhǔn))1年內(nèi),因設(shè)計(jì),制造,裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞等一切質(zhì)量問(wèn)題,及時(shí)向我公司售后服務(wù)及銷(xiāo)售人員反應(yīng),售后服務(wù)后實(shí)行三包讀物,具體如下
1.三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以保修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電氣部分)
2.終身保修,超過(guò)保修期內(nèi)產(chǎn)品,需要更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi).
3.底盤(pán)(行駛部分)維修:可在當(dāng)?shù)亍皷|風(fēng)二汽技術(shù)服務(wù)站”“解放一汽技術(shù)服務(wù)站”豐底盤(pán)供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保,維修,詳細(xì)地址請(qǐng)參考的全國(guó)服務(wù)站名冊(cè).
4.專(zhuān)用裝置部分:三包售后服務(wù)期為一年,我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后,將指派維修人員上門(mén)服務(wù)。
5. 服務(wù)時(shí)間:一千公里左右,維修人員24小時(shí)內(nèi)科到達(dá)地點(diǎn),需根據(jù)路程適當(dāng)調(diào)整時(shí)間。
黔西應(yīng)急電源車(chē)能否與變壓器并列運(yùn)行
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