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德州龍拓重工機(jī)械有限公司

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攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西

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更新日期2022-03-13 18:10

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詳細(xì)說(shuō)明

基本參數(shù)

品牌

其他

型號(hào)

940攪拌裝載機(jī)

行走方式

輪胎式裝載機(jī)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

鉸接轉(zhuǎn)向

裝卸方式

前卸式

裝載機(jī)類型

特大型

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

全輪驅(qū)動(dòng)

傳動(dòng)形式

液力傳動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)位置

前置發(fā)動(dòng)機(jī)

鏟斗容量

2

額定載荷

3噸t

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率

103kW

卸載高度

3600mm

卸載距離

100mm

最大掘起力

100kN

軸距

2800mm

最大牽引力

100kN

動(dòng)臂提升時(shí)間

3.5s

最小轉(zhuǎn)彎半徑

4米mm

整機(jī)尺寸

6800*2000*3100mm

整機(jī)重量

7噸t

詳細(xì)說(shuō)明

攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西攪拌斗特點(diǎn):1.常規(guī)物料攪拌時(shí)間短,效率高,優(yōu)于傳統(tǒng)攪拌斗,斗容量1立方。2.葉片可調(diào)節(jié),免維護(hù)。3.減速機(jī)全封閉,避免泥沙進(jìn)入減速器從而損壞減速器這一問(wèn)題。4.雙向攪拌,攪拌更均勻,用途范圍更廣,適用于多種場(chǎng)合不易側(cè)翻。5.兩個(gè)驅(qū)動(dòng)馬達(dá),動(dòng)力足,裝載機(jī)55馬力,3.5τ以上才能帶動(dòng)攪拌斗。6.不加黃油,只需要加齒油,斗齒結(jié)構(gòu)采用組合焊接式斗齒,結(jié)構(gòu)合理,更換方便,成本廉,所有焊接都采用高科技焊接技術(shù),可避開高應(yīng)力區(qū)焊接應(yīng)力,減少焊接變形,提高構(gòu)建可靠性 土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu),其斗體常用低碳、板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮阻力。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒,而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種,中小型裝載機(jī)多采用整體式,而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后要換齒尖。攪拌斗裝載機(jī)此款裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西裝載機(jī)攪拌機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn)一是利用一臺(tái)裝載機(jī)把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統(tǒng)就是一臺(tái)裝載機(jī)鏟斗式混凝土攪拌機(jī),實(shí)現(xiàn)自行上料、拌合、 轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料,又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的功能??朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。攪拌斗裝載機(jī) 二是拆除攪拌缸及其附屬系統(tǒng),安裝上鏟斗又成了一臺(tái)裝載機(jī),發(fā)揮裝載機(jī)的功能。本款裝載機(jī)攪拌機(jī)利用成熟的裝載機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)技術(shù),把強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)經(jīng)過(guò)改裝安裝在裝載機(jī)的鏟斗位置,利用裝載機(jī)的液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,既可發(fā)揮裝載機(jī)方便的移動(dòng)性能和自行上料、卸料的優(yōu)勢(shì),又可以利用強(qiáng)制式混凝土攪拌機(jī)的拌合功能,一臺(tái)機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)上料、拌合、轉(zhuǎn)場(chǎng)、卸料的多重功能??朔炷凉こ淌┕み^(guò)程中使用機(jī)械多、人員多、占用場(chǎng)地大、對(duì)電源依賴性大等缺點(diǎn),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,靈活方便,降低施工成本和能源消耗的目的,節(jié)能減排。攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西中首重工品牌新型裝載機(jī)攪拌斗是根據(jù)市場(chǎng)需要,設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型工程機(jī)械,此款攪拌斗裝載機(jī)是液壓混凝土裝載機(jī)攪拌機(jī)的一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作。歷經(jīng)5年的時(shí)間,于去年成功投放市場(chǎng),以其獨(dú)特的功能贏得了市場(chǎng)客戶的一致好評(píng)。攪拌斗裝載機(jī)攪拌斗裝載機(jī)此款小鏟車適用在中小建筑,公路施工,工地需要大量的混泥土。在配比混泥土?xí)r,一般建筑施工企業(yè)所需的原材料(石子,沙子及水泥)大都是用人手推車從料場(chǎng)搬運(yùn)至攪拌機(jī)中攪拌混合,這種依靠人工上料,人工搬運(yùn)的方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大生產(chǎn)效率低,已不適合現(xiàn)代生產(chǎn)要求:而大型重載鏟車有不適合用,為此將農(nóng)用拖拉機(jī)改裝為實(shí)用性小鏟車,地解決這一問(wèn)題。攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車,在維護(hù)和修理方面必須遵照交通部1990年13號(hào)令的規(guī)定,執(zhí)行"定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理"的維護(hù)和修理制度。在這個(gè)大前提下,再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況,做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面,混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外,還必須做好以下維護(hù)工作。攪拌斗裝載機(jī)攪拌斗裝載機(jī)裝載機(jī)攪拌機(jī)一機(jī)兩用攪拌斗裝載機(jī)裝載機(jī)攪拌機(jī)一機(jī)兩用攪拌斗裝載機(jī)裝載機(jī)攪拌機(jī)一機(jī)兩用裝載機(jī)攪拌斗是一種工程機(jī)械。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是把裝載機(jī)的鏟斗和強(qiáng)制式單缸混凝土攪拌機(jī)結(jié)合起來(lái)的一種新型機(jī)械,可廣泛應(yīng)用于混凝土施工領(lǐng)域的工作?,F(xiàn)有的混凝土制作過(guò)程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機(jī)中,由交流電源驅(qū)動(dòng)攪拌機(jī)工作,對(duì)混凝土原材料進(jìn)行攪拌。按攪拌鏟斗所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌鏟車車。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車,它可裝運(yùn)由裝料地至路面使用地(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是,混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)15分鐘,以免混凝土凝結(jié)。所以,在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下,需采用攪拌鏟車來(lái)運(yùn)送。在運(yùn)輸過(guò)程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌,當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西裝載機(jī)攪拌機(jī)式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動(dòng)上水系統(tǒng)。主要組成部分:(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型,內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉(cāng)門,倉(cāng)門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道(3)驅(qū)動(dòng)滑移式可啟閉倉(cāng)門的液壓油缸(4)進(jìn)料倉(cāng)口擋板(5)低速大扭矩液壓馬達(dá)(6)液壓馬達(dá)進(jìn)油管(7)液壓馬達(dá)出油管攪拌機(jī)主要部件包括發(fā)動(dòng)機(jī),變矩器,變速箱,前、后驅(qū)動(dòng)橋,簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,翻斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種攪拌斗裝載機(jī) 鏟斗有攪拌功能裝載機(jī)價(jià)位廣西上一篇文章(//)

 
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