基本參數(shù)

詳細(xì)說明

雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗廠家沙石料攪拌裝載機(jī)多少錢廣東雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗廠家沙石料攪拌裝載機(jī)多少錢廣東雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗廠家沙石料攪拌裝載機(jī)多少錢廣東土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重，常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分，磨損后只需要更換齒尖。 我公司產(chǎn)品做的是的模式，把產(chǎn)品直接交到客戶手中，省去了中間商代理商的中間利潤，廠家直接為客戶，我們比經(jīng)銷商更，售后更完善，所以選擇我們的產(chǎn)品讓您買的放心，用的舒心。動臂提升時間： 3 鏟臂提升時間： 3 大牽引力： 100 額定斗容量： 0.7m3發(fā)動機(jī)功率：60 整機(jī)重量： 4.8型號： zl-928 規(guī)格： 6*2*2.9米 商標(biāo)： 中首重工 包裝： 標(biāo)準(zhǔn) 產(chǎn)量： 6666 我們是的裝載機(jī)生產(chǎn)廠家，多年來，我們一直在努力，而您的滿意與肯定，您的好評就是我們的動力。如果您有不滿意之處，請與我們聯(lián)系，我們會及時為您處理，一定會給您一個滿意的答復(fù)。謝謝您的支持！技術(shù)文件整套機(jī)組出廠交付時,應(yīng)隨機(jī)提供下列文件(每臺機(jī)器)整機(jī)及關(guān)鍵件產(chǎn)品合格證 1套裝箱清單 1套整機(jī)使用維護(hù)說明書,零件圖冊(中,英文) 各2套,并提供電子版1套發(fā)動機(jī),變速箱等關(guān)鍵部件的說明書及零件圖冊(中,英文) 各2套,并提供電子版1套整機(jī)出廠試驗(yàn)報告書 1套隨機(jī)備件清單 1套隨機(jī)工具清單 1套雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗沙石料攪拌裝載機(jī)1.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大。2.氣頂油助力制動系統(tǒng)，鉗盤式制動。3.分體式265力變矩器，不宜高溫，維修方便4.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重量大。技術(shù)指標(biāo)1、裝載，抓管質(zhì)量：1000 kg；裝載斗容量：3 立方米。2、驅(qū)動形式：4×4；采用中央鉸式車架。3、液力機(jī)械式傳動，全液壓轉(zhuǎn)向，四正三倒檔位，盤式腳制動及斷氣駐車制動。4、低壓寬基輪胎，后橋擺動，保證越野性能和通過性能良好。5、帶冬季冷啟動預(yù)熱裝置(不要乙醚啟動裝置)，燃油箱及燃油油路加裝預(yù)熱及保溫裝置。機(jī)組在不預(yù)熱的情況下,環(huán)境溫度為5℃時可順利起動。6、主要部件參數(shù)(附清單明細(xì))。裝載機(jī)簡介：裝載機(jī)（loader）往車輛或其他設(shè)備裝載散狀物料的自行式裝卸機(jī)械。裝載機(jī)也可進(jìn)行輕度的鏟掘工作，通過換裝相應(yīng)的工作裝置，還可進(jìn)行推土、起重、裝卸木料及鋼管等作業(yè)。廣泛應(yīng)用于建筑、鐵路、公路、水電、港口、礦山、農(nóng)田基本建設(shè)及國防等工程中。裝載機(jī)種類很多。根據(jù)發(fā)動機(jī)功率可分為小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦間）、大型（功率在147～515千瓦間）和特大型（功率大于515千瓦）裝載機(jī)4種。根據(jù)行走系結(jié)構(gòu)可分為輪胎式和履帶式兩種。其中輪胎式裝載機(jī)按其車架結(jié)構(gòu)型式和轉(zhuǎn)向方式又可分為鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向、整體車架偏轉(zhuǎn)車輪和差速轉(zhuǎn)向裝載機(jī)3種。根據(jù)卸載方式可分為前卸式（前端式）裝載機(jī)和回轉(zhuǎn)式裝載機(jī)兩種。根據(jù)作業(yè)過程的特點(diǎn)可分為間歇作業(yè)式（如單斗裝載機(jī)）和連續(xù)動作式（如螺旋式、圓盤式、轉(zhuǎn)筒式等）裝載機(jī)。裝載機(jī)裝載物料時，其技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在很大程度上取決于作業(yè)方式。常見的作業(yè)方式有I形作業(yè)法、V形作業(yè)法和L形作業(yè)法等。雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗廠家沙石料攪拌裝載機(jī)多少錢廣東雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗沙石料攪拌裝載機(jī)    名優(yōu)配置，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、通力協(xié)作，整機(jī)可靠性、匹配性全面提升。平均無故障時間高達(dá)400h，遠(yuǎn)逾行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從容應(yīng)對各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結(jié)構(gòu)強(qiáng)健，抗扭能力全面提升。 雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗廠家沙石料攪拌裝載機(jī)多少錢廣東主要組成部分(1)攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體)，(2)攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側(cè)為未能在圖中顯示的凹槽式軌道，(3)驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，(4)進(jìn)料倉口擋板(5)低速大扭矩液壓馬達(dá)，(6)液壓馬達(dá)進(jìn)油管，(7)液壓馬達(dá)出油管，(8)攪拌機(jī)攪拌葉片，(9)控制液壓馬達(dá)工作的雙向控制閥，雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗沙石料攪拌裝載機(jī)    傳動軸依托下鉸接板形成有效保護(hù)，避免異物撞擊，使用壽命增長。    鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強(qiáng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要部件：    包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件1. 發(fā)動機(jī)2. 變矩器上有三個泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）  3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器 5. 驅(qū)動：傳動軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸 】7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種小鏟車攪拌機(jī)基本配置1、云內(nèi)發(fā)動機(jī)。2、進(jìn)口采埃孚(ZF)變速箱，變矩器(4個前進(jìn)檔,3個后退檔)。3、駕駛室，操作室配冷暖空調(diào)，內(nèi)置防翻滾/防落物保護(hù)裝置。4、配置液壓先導(dǎo)操作系統(tǒng)。雷沃50裝載機(jī)改裝攪拌鏟斗沙石料攪拌裝載機(jī)  寧津縣金宏機(jī)械有限公司，位于山東省德州市寧津縣，公司占地2000多平方米，職工100人，科研人員35人，是具有產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)銷售、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、進(jìn)出口貿(mào)易五大功能的工程機(jī)械公司。主要生產(chǎn)農(nóng)機(jī)機(jī)械、液壓吊車、輕型吊車、載貨吊車（1噸以下）；裝載機(jī)、小鏟車、各種吊夯工程化機(jī)械生產(chǎn)銷售；各種液壓配件，機(jī)械設(shè)備的批發(fā)及零售和相關(guān)產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)。生產(chǎn)工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測試驗(yàn)完善，擁有多項(xiàng)技術(shù)、創(chuàng)新技術(shù)，始終保持行業(yè)技術(shù)，并一直持續(xù)關(guān)注于客戶，在中國工程機(jī)械行業(yè)率先承諾“質(zhì)保一年，保修一年，48小時服務(wù)到位”，以的品質(zhì)和服務(wù)，贏得世界和中國用戶的贊許和信賴，我們用心專注的服務(wù)好每一位客戶，真誠期待您    土方工程用攪拌機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)，其斗體常用低碳、耐磨、高強(qiáng)度鋼板焊接制成，切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料，側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成。鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒，輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒，而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒。斗齒數(shù)目視斗寬而定，斗齒距一般為150-300mm。斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種，中小型裝載機(jī)多采用整體式，而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差、斗齒磨損嚴(yán)重