據(jù)報(bào)道英特爾(INTC)在中國提高芯片產(chǎn)量的計(jì)劃被取消

　　本周英國將以國家安全為由升深入調(diào)查英偉達(dá)(NVDA)收購Arm

　　英偉達(dá)(NVDA)CEO：元宇宙將“比物理世界大得多”

　　Wedbush僅因收益而非基本面而減持英偉達(dá)(NVDA)

　　AMD(AMD)證實(shí)其驅(qū)動程序包含十余個(gè)安全漏洞，英特爾(INTC)也受到影響

　　行業(yè)熱點(diǎn)洞察

　　高通(QCOM)即將舉行投資者日演講活動

　　元宇宙商機(jī)爆發(fā)，帶動運(yùn)算核心、網(wǎng)絡(luò)通訊及顯示技術(shù)再升級

　　內(nèi)存芯片市場將成為三星投資者活動的焦點(diǎn)

　　據(jù)悉，此次生產(chǎn)線中的東風(fēng)封裝技術(shù)采用國際先進(jìn)的超聲端子鍵合工藝、全自動貼片工藝、真空回流焊接工藝、嚴(yán)格的自動化篩選工藝以及高溫動靜態(tài)測試，能確保產(chǎn)品更高的封裝測試良率，更穩(wěn)定的參數(shù)以及更好的可靠性。

　　“與國外同等性能產(chǎn)品相比，東風(fēng)的功率模塊原材料主要來自國內(nèi)廠家，成本及資源自主可控，具有行業(yè)市場競爭力的價(jià)格優(yōu)勢?！倍欀颈硎?，目前已經(jīng)有少量訂單。

　　董鴻志稱，國內(nèi)的功率半導(dǎo)體市場長期被英飛凌、富士電機(jī)、安森美等歐美日系大廠壟斷。近年來隨著國產(chǎn)替代的加速，國內(nèi)廠商如中車、比亞迪、士蘭微、斯達(dá)等也在奮起直追，但在車規(guī)級芯片模塊等產(chǎn)品上仍有較大差距，市場占有率不足10%，國產(chǎn)替代有很大空間。

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