關(guān)嶺柔性球墨鑄鐵管 關(guān)嶺GB/T13295球墨鑄鐵管價格

　　建梁公司創(chuàng)建于1993年，借助改革開放的東風， 企業(yè)不斷發(fā)展壯大。發(fā)展成今天固定資產(chǎn)2億元的建梁管業(yè)有限公司。公司擁有年產(chǎn)15萬噸的DN100-DN1000的離心球墨鑄管生產(chǎn)線三條、年產(chǎn)35萬噸生鐵的高爐一座、 1.5萬錠紡紗廠一座（生產(chǎn)40支紗）、3000KW煤氣發(fā)電機組一座。 2008年，公司實力雄厚。以技術(shù)、人才、科技共同打造品質(zhì)建梁牌鑄管。誠聘了工程師，有實踐經(jīng)驗的技術(shù)人才，大中專學(xué)生，經(jīng)營管理人才一百余人，現(xiàn)有干部職工1800余人。企業(yè)規(guī)模達總產(chǎn)值4.5億元，年產(chǎn)值12億元。 我公司生產(chǎn)的球墨鑄鐵（Q10、Q12、Q16）、鑄造生鐵（Z14#、 Z18#），分別被評為省、市質(zhì)量信得過產(chǎn)品。產(chǎn)品遠銷，深受客戶青睞。公司的產(chǎn)品并于2002年通過了GB/ISO9001--2000質(zhì)量管理 體系認證。我公司目前生產(chǎn)的離心球墨鐵管規(guī)格：DN100-DN1000，鑄鐵井蓋、鑄鐵排水管產(chǎn)品，采用GBT-13295-2008標準。公司生產(chǎn)設(shè)備，檢測手段先進檢測設(shè)施齊全，生產(chǎn)線嚴格按照水及燃氣管道標準生產(chǎn)，產(chǎn)品具有衛(wèi)生、安全、綠色環(huán)保、強度高、耐腐蝕、高延伸率、使用壽命長等特點，廣泛用于城市供水管網(wǎng)建設(shè)和燃氣管道工程，具有廣闊的市場拓展空間。 公司本著科技興企，和諧奮進，誠信合作的現(xiàn)代理 念，廣交天下朋友，實現(xiàn)雙方共贏。認準建梁，共同翱翔。

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　　k9球墨鑄鐵管與非標k9球墨鑄鐵管的區(qū)分

　　k9球墨鑄鐵管屬于國標球墨鑄鐵管，比非標球墨鑄鐵管價格要貴，但是所謂一份價格一份質(zhì)量，價格高自然質(zhì)量也是不一樣的。k9球墨鑄鐵管承受的壓力都大，一般都打16公斤的水壓沒有問題，但非標的小口徑的還沒有什么問題，大口徑的就不行了，像DN800球墨鑄鐵管非標的一般也就8公斤左右，而國標的卻還是16公斤壓力，所以在選擇管子的時候，也要看自己工地的試驗壓力和工作壓力各是多少，不能盲目的節(jié)省成本，當然在選擇時也要注意，不要花國標的價格買到非標的貨，我公司的球墨管杜絕以次充好，經(jīng)得起你的檢測合格。

　　球墨鑄鐵管件的彎頭具體有以法：角度分：45°彎頭、90°彎頭、180°（不銹鋼直接）三種常用的，另外根據(jù)工程需要還包括60°等其他非正常角度彎頭。彎頭連接的管道直徑，可以分為等徑彎頭，異徑彎頭（大小頭），多種類型彎頭的產(chǎn)生為工程施工提供了方便。連結(jié)的方式分為：卡壓式連接（常用）、直接焊接、法蘭連接、電熔連接、螺紋聯(lián)結(jié)及承插式聯(lián)結(jié)等。照生產(chǎn)工藝可分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等。材質(zhì)劃分為：碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，ppc等。

　　關(guān)嶺新興牌柔性球墨鑄鐵管 貴州關(guān)嶺GB/T13295給水用球墨管

　　在建筑業(yè)，使用球墨鑄鐵管已經(jīng)越來越多，由于它有耐腐蝕，使用時間長，抗壓力好，基本不用維護等優(yōu)點，非常受大家喜愛。那么球墨管都可以用在哪些方面呢？

　　1、城市生活用水。城市生活用水日益緊張，除飲用水外，再生水還可以用來灌溉和洗車。

　　2、引水管在城市中，為了避免地下水的枯竭，鑄鐵管可以用來將水從湖泊輸送到城市，供日常生活使用。

　　3、農(nóng)業(yè)灌溉。由于鑄鐵管的耐蝕性很好，并且具有較強的耐壓性能。在農(nóng)業(yè)灌溉中，鑄鐵管可用于任何土壤。

　　4、在工業(yè)生產(chǎn)中。鑄鐵管具有良好的剛性和韌性，在使用中起著很大的作用。既能承受負荷，又能抵抗壓力，安全輸送工業(yè)材料。

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　　四川市場：早盤川內(nèi)鋼廠出廠價格上調(diào)20-40元/噸，加之期螺震蕩偏強，市場心態(tài)尚可，價格小幅上漲；午后期螺大幅跳水，市場高位成交差，部分商家獲利意愿趨強，售價小幅優(yōu)惠。隨著川內(nèi)電爐鋼廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，供應(yīng)逐步增加，加之下游施工企業(yè)尚未恢復(fù)正常采購，短期庫存或持續(xù)累積。

　　重慶市場：今日開市，重慶地區(qū)主流鋼廠推漲積極，商家售價隨之走高。節(jié)后價格已拉漲200元/噸以上，商家獲利心態(tài)趨濃，轉(zhuǎn)庫銷售較前期明顯降溫，下游用戶則因工程項目未大面積復(fù)工，采購依舊偏少。今日午后發(fā)改委、市場監(jiān)管總局表示將開展鐵礦石市場聯(lián)合監(jiān)管調(diào)研，成本端明顯承壓，礦石價格短期或有回調(diào)壓力。

　　國內(nèi)條坡度達到45‰的地鐵線——重慶市9號地鐵一期線路開通運營，該地鐵線路用軌全部由攀鋼提供。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)地鐵線路縱坡度一般在30‰左右，也就是列車運行1000米，可以爬高30米左右坡度。重慶市9號地鐵一期線路全長32公里，正線縱坡度為45‰，設(shè)計運行速度100公里/小時，是目前國內(nèi)縱坡度的地鐵線。因此，該地鐵線對鋼軌的抗疲勞強度等性能提出了更為苛刻要求。

　　攀鋼積極融入“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈”，針對2016年重慶市9號地鐵線一期工程開建后用軌實際需求，成立了由鋼軌技術(shù)服務(wù)中心、國貿(mào)公司、研究院等單位人員組成的服務(wù)小組，主動與重慶軌道集團、地鐵設(shè)計院等進行技術(shù)交流，為該地鐵線提供了鋼軌選型、運輸、鋪設(shè)、焊接、應(yīng)用等一攬子整體技術(shù)解決方案，贏得該地鐵線全部用軌訂單。合同簽訂后，攀鋼嚴格按標準組織鋼軌生產(chǎn)，確保了每支鋼軌品質(zhì)。在供軌階段，攀鋼積極為客戶提供最經(jīng)濟的物流運輸服務(wù)方案。攀鋼收到重慶軌道集團發(fā)來的“鋼軌評價函”，對攀鋼鋼軌品質(zhì)和技術(shù)服務(wù)高度認可。

　　據(jù)了解，重慶市年內(nèi)還將開通地鐵9號線二期、4號線二期、10號線二期、5號線（江跳線）等地鐵線路，總里程達到490公里，這些線路將全部采用攀鋼鋼軌。截至目前，攀鋼已完成全部供軌量的80%。

　　據(jù)悉，近年來，攀鋼已成功向成都、廣州、杭州等城市軌道交通建設(shè)工程供軌，鋼軌品質(zhì)受到用戶廣泛好評。目前，攀鋼已成為國內(nèi)的城市軌道交通用軌制造企業(yè)、國內(nèi)家引入城軌分級使用標準的企業(yè)，多項成果填補國內(nèi)城市軌道交通用軌領(lǐng)域技術(shù)空白。