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1． AITO問界M5四驅(qū)旗艦版開啟預(yù)定

2． 傳蘋果汽車團(tuán)隊(duì)已解散

3． 理想汽車曝光新車型L9外觀等信息

4． 比亞迪漢DM－i／p系列公布配置

5． 英特爾擬在歐洲投資890億美元構(gòu)建芯片供應(yīng)鏈

6． 三星電子稱代工業(yè)務(wù)將在中國市場尋求新客戶

7． 大眾集團(tuán)2021年銷量較原計(jì)劃少200萬輛

8． 俄烏局勢升級，寶馬下調(diào)汽車部門利潤率預(yù)期

9． 特斯拉上海工廠停產(chǎn)兩天

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1． AITO問界M5四驅(qū)旗艦版開啟預(yù)定

3月16日，AITO問界M5四驅(qū)旗艦版正式開啟預(yù)定，官方售價(jià)31．98萬元。華為深度賦能的AITO問界M5是首款率先搭載HarmonyOS智能座艙的車型，四驅(qū)旗艦版作為車系中的頂配車型，搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺，WLTC綜合續(xù)航里程可達(dá)1000＋km，其中純電續(xù)航150km。此外，旗艦版新增天青藍(lán)專屬車漆，獨(dú)享高級晶鉆檔把，標(biāo)配主駕私享頭枕音響及HUD抬頭顯示系統(tǒng)，搭載20英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂以及倍耐力P ZERO高性能靜音輪胎。2021年12月23日，AITO問界M5正式上市，2022年3月5日，問界M5開啟全國大規(guī)模交付。

2． 傳蘋果汽車團(tuán)隊(duì)已解散

據(jù)外媒報(bào)道，蘋果分析師郭明錤在推特上透露，蘋果汽車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散了“一段時(shí)間”，如果想在2025年量產(chǎn)，需要在3－6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行團(tuán)隊(duì)重組。盡管最近有報(bào)道稱，蘋果可能會(huì)在2025年宣布與其他公司合作量產(chǎn)“蘋果汽車”，但郭明錤表示，蘋果量產(chǎn)的具體日期尚不確定。

郭明錤沒有提供更多細(xì)節(jié)，所以暫不清楚蘋果汽車的團(tuán)隊(duì)已解散了多久，也不知道該項(xiàng)目處于什么階段。不過此前多次有消息傳出蘋果汽車團(tuán)隊(duì)動(dòng)蕩，多位工程師和高管離職，其中包括造車項(xiàng)目總主管Soonho Ahn、自動(dòng)化系統(tǒng)的首席工程項(xiàng)目經(jīng)理Joe Bass、“Project Titan”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Doug Field等團(tuán)隊(duì)核心人物。

3．  理想汽車曝光新車型L9外觀等信息

3月16日，理想汽車在微博上曝光了新車型L9的外觀、音響、座椅配置等信息。其中，理想L9正面照中最明顯的就是瞭望塔式激光雷達(dá)，據(jù)悉新車會(huì)搭載禾賽的AT128激光雷達(dá)，另外，在激光雷達(dá)的下方后視鏡區(qū)域，理想L9配備了雙目攝像頭。

此外，安全駕駛交互屏，即方向盤上的小屏幕，采用mini LED和多點(diǎn)觸控技術(shù)，既可以顯示部分行車信息，還可以實(shí)現(xiàn)與用戶的交互，例如可以選擇駕駛模式等。理想稱，HUD和安全駕駛交互屏的組合，可以顯示所有駕駛相關(guān)的有效信息（包含導(dǎo)航和智能駕駛），這使得中控屏將不必再顯示此類信息，可以解放出來，從而中控屏可在地圖導(dǎo)航、全景泊車等場景下實(shí)現(xiàn)全屏顯示的效果。

4． 長安新能源CD新品牌或命名啟源汽車

日前，據(jù)多家媒體報(bào)道，重慶長安新能源汽車科技有限公司注冊了“啟源”商標(biāo)，該商標(biāo)國際分類為12類運(yùn)輸工具，申請時(shí)間為2021年11月19日。通過相關(guān)平臺查詢發(fā)現(xiàn)，“啟源”商標(biāo)目前仍處于“注冊申請中”，不過在微信公眾號中已經(jīng)能夠搜索到“啟源汽車用戶Service”，該賬號的主體即為重慶長安新能源科技有限公司。

5． 英特爾擬在歐洲投資890億美元構(gòu)建芯片供應(yīng)鏈

據(jù)新華社報(bào)道，英特爾近日宣布，計(jì)劃在今后10年投資多達(dá)890億美元，在歐洲構(gòu)建完整芯片供應(yīng)鏈。英特爾表示，將先期斥資大約190億美元，在德國新建兩座芯片工廠。工廠選址在德國東北部城市馬格德堡，預(yù)計(jì)明年開始施工，2027年開始運(yùn)營。英特爾上述計(jì)劃涵蓋芯片供應(yīng)鏈每個(gè)環(huán)節(jié)，包括研發(fā)、制造和封裝。除德國外，上述投資將分布在法國、愛爾蘭、意大利、波蘭和西班牙。

6． 三星電子稱代工業(yè)務(wù)將在中國市場尋求新客戶

據(jù)報(bào)道，近日三星電子新任聯(lián)席首席執(zhí)行官表示，該公司預(yù)計(jì)其芯片和組件部門今年會(huì)有強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)，因?yàn)樵摴鞠Ｍㄟ^改善運(yùn)營來增加供應(yīng)，以應(yīng)對全球市場的緊張局面。該部門負(fù)責(zé)人兼新任聯(lián)合首席執(zhí)行官Kyung Kye－h(huán)yun在年度股東大會(huì)上表示，芯片和零部件業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將超過全球芯片市場9％的預(yù)期年增長率。Kyung表示，三星代工業(yè)務(wù)將在中國市場尋找新客戶，并將重點(diǎn)通過改善工廠運(yùn)營來提高供應(yīng)能力。

7． 大眾集團(tuán)2021年銷量較原計(jì)劃少200萬輛

3月15日，大眾集團(tuán)表示，由于半導(dǎo)體短缺，該公司2021年汽車銷量較計(jì)劃少了200萬輛。大眾表示，隨著汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來越大，半導(dǎo)體短缺、供應(yīng)瓶頸、大宗商品價(jià)格高企以及俄烏局勢升級可能會(huì)影響其2022年的增長。其首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯還在當(dāng)天財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，由于俄烏局勢升級，大眾集團(tuán)將把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國和美國，并將優(yōu)先考慮中國。

8． 俄烏局勢升級，寶馬下調(diào)汽車部門利潤率預(yù)期

據(jù)外媒報(bào)道，3月16日，寶馬集團(tuán)表示，由于受到俄烏局勢升級的影響，該公司下調(diào)了2022年汽車部門的利潤率預(yù)期。由于俄烏局勢對生產(chǎn)的影響，寶馬集團(tuán)目前預(yù)計(jì)其汽車部門的息稅前利潤（EBIT）率介于7％－9％之間。如果沒有俄烏局勢的影響，其汽車部門的息稅前利潤率目標(biāo)為8％－10％。但2021年，在半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的情況下，寶馬的利潤率達(dá)到10．3％，創(chuàng)2017年以來最高水平；其全球銷量也創(chuàng)歷史新高，達(dá)到252萬輛。

9． 特斯拉上海工廠停產(chǎn)兩天

據(jù)外媒報(bào)道，3月16日，特斯拉的供應(yīng)商和員工收到通知，特斯拉上海工廠將在3月16日和17日暫停生產(chǎn)，但通知并未透露停產(chǎn)的原因。通知沒有具體說明這些措施是否會(huì)導(dǎo)致上海工廠損失產(chǎn)量，也沒有說明特斯拉重啟生產(chǎn)時(shí)能否彌補(bǔ)損失的產(chǎn)量。

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