翼閘，為通道管理設(shè)備之一，

 主要用于人行通道管理；具有快速打開、安全、方便等特點，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實現(xiàn)脫機型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進出的無人值守管理。

閘機高度一致 ;穩(wěn)定可靠.;停電時擋板自動處于打開狀態(tài);真正意義上的TCP/IP;

基本由主機箱和活動翼板組成，外形就像一只展開翅膀的雄鷹，故名翼閘；對非授權(quán)人員有阻擋（勸阻）功能，故又名擋閘；優(yōu)點是運行速度快，豪華大氣，缺點是通道較窄僅限行人通過。

主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

普通翼閘:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

外框機箱、制動機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成(國外主流配置,運行更平穩(wěn),機械磨損少,使用壽命更長,制動更平穩(wěn))。

1）具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用；

2）通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)；

3）機械結(jié)構(gòu)、感應(yīng)雙重防夾功能，在伸縮臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或在默認(rèn)的時間內(nèi)電機停止工作，默認(rèn)延時后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；

4）聲、光報警功能：含非法闖入、尾隨報警；

5）防沖功能，在沒有接收到開閘信號時，擺臂自動鎖死；

6）伸縮臂同步功能；

7）具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶的此次通行的權(quán)限，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位；

8）斷電后通道自動敞開，上電自動閉合；

9) 可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號工作；

10）可單向或雙向控制人員進出；

11）可直接通過管理計算機實現(xiàn)遠程控制與管理；

1）計數(shù)、警報功能；

2）機箱加長，翼翅（伸縮臂）材料選擇。

1 具有自報故障提示功能，方便用戶的使用及維護;

 2 具有通行指示和通道指示功能;