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更新日期2022-03-16 15:30
品牌： |
跨境物流 |
所在地： |
廣東 深圳市 |
起訂： |
≥1 |
供貨總量： |
10000 |
有效期至： |
長期有效 |
| 服務范圍 | 全國 | 一件代發(fā) | 3元/票 |
| 重量范圍 | 0~10kg | 尺寸范圍 | 0~150cm |
| 派送時間 | 5日3派 | 簽收周期 | 3~5日 |
當下我國零擔快運市場已達到了萬億規(guī)模，約等于快遞市場的兩倍。艾瑞咨詢數據表明，到2020年，零擔快運市場規(guī)模更是預計將達到2萬億級別。在萬億級市場規(guī)模的吸引下，從2015年起，老牌快運企業(yè)德邦、華宇、佳吉等就開放了加盟業(yè)務，緊接著2016到2017年間，以加盟為代表的通達系快遞公司又開始進軍快運領域，同時，順豐也已推出了多項重貨快運業(yè)務。
在剛過去的2018年里，快運行業(yè)可謂是經歷了諸多變化，譬如德邦完成上市、順豐收購新邦成立合資公司、遠成投靠海航等等。而隨著2019年的到來，行業(yè)發(fā)展也勢必將進入一個新階段，眾企業(yè)逐漸由燒錢的惡性競爭轉向謀求利潤、聚焦質量服務的品質發(fā)展。
安能自開年以來就一直表示，公司將繼續(xù)推進2019年的品質戰(zhàn)略。與此同時，百世則召開了以“質變量勝”為主題的全國網絡大會，集團董事長兼CEO周韶寧認為，2019年百世要經歷一場認知革命，并將這一年定義為百世的質量元年。
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