卸車鶴管是由轉(zhuǎn)動靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備，卸車鶴管使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能好。

　　卸車鶴管的特點(diǎn)：

　　1、雙滾道支撐的旋轉(zhuǎn)接頭及不泄漏的聚四氟乙烯密封圈；

　　2、能隨遇平衡的彈簧缸平衡器，使操作輕便、省力；

　　3、卸車鶴管裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；

　　4、收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進(jìn)方向平行，占用空 間?。?/p>

　　5、可配置氣動、液壓、電動操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全自動操作；

　　6、靈巧多樣的附件可實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)和保護(hù)環(huán)境；

　　7、卸車鶴管的表面處理和涂層，使設(shè)備具有良好的耐侯性。

　　卸車鶴管性能：

　　1、卸車鶴管用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機(jī)床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠；

　　2、卸車鶴管的主密封采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長；

　　3、卸車鶴管用于裝卸強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，在原管線的基礎(chǔ)上，采用結(jié)構(gòu)密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強(qiáng)腐蝕性化工介質(zhì)；

　　4、輸送介質(zhì)的碳鋼管采用GB8163標(biāo)準(zhǔn)，不銹鋼鋼管采用GB/T14976標(biāo)準(zhǔn)；

　　5、經(jīng)過精密計(jì)算的彈簧缸平衡系統(tǒng)，保證鶴管（卸車鶴管）滿足隨遇平衡要求，對位操作輕巧方便；

　　6、所有承壓管線焊縫均采用氬弧焊，經(jīng)嚴(yán)格的探傷檢驗(yàn)及壓力試驗(yàn)，符合HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)；

　　7、用于裝卸易燃、易爆介質(zhì)的鶴管（卸車鶴管）上都裝有、可靠的靜電接地系統(tǒng)，靜電電阻小于2歐姆；

　　8、卸車鶴管結(jié)構(gòu)合理，以盡可能小的臂尺寸，來實(shí)現(xiàn)可能獲得的包絡(luò)范圍；

　　9、卸車鶴管表面采用噴砂除銹，選用油漆，的噴涂工藝，既保證了良好的外觀質(zhì)量，又具備強(qiáng)的抗腐蝕能力。

　　卸車鶴管特征：

　　卸車鶴管在垂直管上設(shè)置有防墜調(diào)解吊鏈槽車密封蓋，使得平衡器和升降器支架可以相互連接，在水平旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)臂和支撐旋轉(zhuǎn)器之間設(shè)置支撐臂，槽車密封蓋通過緊固器與槽車罐口固定。

　　卸車鶴管的使用原理：

　　1、用于槽車頂部敞開式和密封式或底部裝卸操作;

　　2、在裝卸過程，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動;

　　3、可用手動或啟動操作

　　4、平衡可通過配重快或彈簧缸來實(shí)現(xiàn);

　　5、有多種附屬設(shè)施可供選配以實(shí)現(xiàn)安全操作或環(huán)境保護(hù);

　　6、管道可采用碳鋼，不銹鋼或碳鋼襯PTFE等制造。

　　卸車鶴管操作流程：

　　1、檢查油庫油臺設(shè)施的完好性，油車所帶防火罩合格有效，檢查靜電接地線，確保接觸良好和夾在合適位置、油庫有位置或油車主梁上、緊固、有效；

　　2、靜電接地線應(yīng)在卸油前連接好；按規(guī)定做好穩(wěn)油靜置工作；做好卸油口的密封、減少油氣外逸措施等相關(guān)工作；

　　3、裝卸油時,插入車內(nèi)的鶴管要保證垂直，插到油缸底部，插入和拔出的速度不應(yīng)超過1米/秒；

　　4、將溢油探頭放至油缸口安全高度位置；

　　5、按照收發(fā)油系統(tǒng)的要求進(jìn)行收發(fā)油開關(guān)的操作或控制；

　　6、鶴管裝卸油作業(yè)完畢后，應(yīng)排氣、放空余油才能提出罐口歸位；

　　7、拆除靜電線并檢查其他設(shè)備復(fù)位，車輛才允許離開。

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