礦用提升絞車減速器由于受到尺寸的限制，一般主動齒輪的齒數(shù)要盡可能地減少，方能增加齒輪的傳動比。當齒輪的齒數(shù)小于17～21時，齒輪的齒根在加工時就要形成過度切削，因而大大減低了齒的強度。此外，其單位滑動系數(shù)也較大，齒廓的工作部分縮短，齒輪也就容易磨損。變位齒輪是消除齒根被過度切削和改善嚙合條件的簡單的方法，加工制造時也不需要增加設(shè)備，在一般的滾齒機上就能加工。

　　礦用提升絞車使用注意事項：

　　1、在常常作接連下放重物的礦井，有必要選用帶動力制動的電控，如無動力制動而有必要帶閘重物下放時，有必要嚴厲留意制動閘瓦的溫升，其較高溫度不得超越120℃，避免閘瓦發(fā)作高溫而下降摩擦系數(shù)，乃至構(gòu)成閘瓦燃焦影響制動力矩；

　　2、替換閘瓦時要留意不要悉數(shù)一下?lián)Q掉，這樣會構(gòu)成因為觸摸面積小而影響制動力矩，應(yīng)逐漸替換替換，即先替換一副閘上的兩個閘瓦，讓它作業(yè)一段時間，使其觸摸面積到達要求后，再替換另一副閘瓦，這樣既確保了工作的安全性又不影響出產(chǎn)；

　　3、運用過程中要定時查看安全保護裝置的牢靠性，避免失效；

　　4、每個作業(yè)班都需查看安全閥動作是否牢靠；

　　5、從液壓站到盤形制動器銜接的油管內(nèi)及制動器油缸內(nèi)不許存有空氣，不然將延長松閘時間。將空氣掃除的辦法如下：當裝置后次向制動缸內(nèi)充油時，油壓不宜過高，約 0.5MPa(5㎏f/㎝ )即可，在充油前，先將每個制動油缸上的排氣螺釘擰松(但不要取下)。當較高處放氣螺釘處有氣體溢出后，壓力油也出來時，則標明氣體已排盡，即可將排氣螺釘擰緊，完結(jié)排氣程序；

　　6、液壓站悉數(shù)停止作業(yè)(油泵停轉(zhuǎn)，安全閥電磁鐵斷電)，重新開始作業(yè)時，應(yīng)先開動油泵電，然后再使安全閥電磁鐵通電；

　　7、安全制動減速度不能太大，不然會構(gòu)成整個提高體系的沖擊，乃至會發(fā)作斷繩事端。

　　礦井提升絞車作為提升設(shè)備，用于礦井提升、鑿井提升及懸吊（升降）鑿井設(shè)備設(shè)施，即沿井筒提升礦石、廢（矸）石、升降人員、下放材料、工具和設(shè)備等。

　　變頻礦用提升絞車電控系統(tǒng)的發(fā)展過程應(yīng)向著無人化、網(wǎng)絡(luò)化、遠程控制化、全自動化的新型設(shè)備發(fā)展。 礦用變頻電控的特點如下：

　　1、主控臺采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標準要求進行設(shè)計和生產(chǎn)；

　　2、由于控制系統(tǒng)采用PLC進行控制，可以很容易的實現(xiàn)主皮帶機和前后級設(shè)備的閉鎖控制；

　　3、主控臺通過實時檢測輸送機的速度，控制輸送機在零速時制動器動作，自動抱閘，避免了輸送機的溜車和變頻器、電機過流；

　　4、采用變頻器完成電機的啟動調(diào)速，可實現(xiàn)帶式輸送機的平穩(wěn)啟動和調(diào)速要求外，在長時間低速運行(如運人、驗繩、驗帶)狀態(tài)下，具有明顯的節(jié)能效果；

　　5、變頻器通過網(wǎng)絡(luò)平臺，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動交換，具有運行參數(shù)自動調(diào)整功能，具有良好的主、從電機動態(tài)跟隨性，保證多電機的功率平衡性；

　　6、系統(tǒng)具備全面的故障監(jiān)測、可靠的故障報警保護功能。具有過電壓、過電流、欠電壓、短路、接地、過熱等多種保護功能；

　　7、具備低速驗帶功能。驗帶速度為0.2米/秒～VE額定速度可調(diào)。

　　礦井提升絞車采用架棚支護時，要由外向里逐架進行，棚與棚之間要用撐木或拉桿連成一個整體，腰、幫要接嚴背實。棚距不超過0.7米。采用錨網(wǎng)支護時，錨桿的排間距為800×800。

　　公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經(jīng)營理念，堅持“客戶至上，信譽為本”的原則為廣大客戶提供優(yōu)良安全的服務(wù)！“以人為本，誠實做人，誠信做事”是我們的做事準則！