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龍工裝載機(jī)濰柴WD10G220E11發(fā)動(dòng)機(jī)山東雙電源ATS自動(dòng)化控制柜
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產(chǎn)品品牌龍工臨工柳工廈工徐工
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更新日期2022-04-01 16:55
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聯(lián)系地址:山東棗莊市工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)
品牌: |
龍工臨工柳工廈工徐工 |
所在地: |
山東 棗莊市 |
起訂: |
≥1 |
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10000 |
有效期至: |
長(zhǎng)期有效 |
供應(yīng)裝載機(jī)全車配件,標(biāo)注價(jià)格均為電議價(jià)。濰柴柴油機(jī)4105系列、4108系列、6105系列、6113系列、6126系列、斯太爾系列、道依茨系列、藍(lán)擎國(guó)三系列;玉柴6108發(fā)動(dòng)機(jī)總成。臨工徐工龍工廈工山工龍工柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 臨工30F 50 952 953 955 956裝載機(jī)鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)總成 徐工ZL50G LW500F LW500K LW500FN裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成 龍工850/853/855裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成;上柴D6114發(fā)動(dòng)機(jī)總D9臨工240 260 280馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總成 全新 康明斯6BTA5.9-C150馬力柴油機(jī);3噸5噸鏟車起動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),空濾,機(jī)濾,柴慮,主軸瓦,連桿瓦,止推瓦,汽缸墊,全車紙墊,油管,噴油器,噴油嘴,缸罩墊,油底墊等原廠配件齊全?!?strong>注:本頁面型號(hào)參數(shù)配置等信息僅供參考,實(shí)際型號(hào)參數(shù)配置等信息以店內(nèi)銷售為準(zhǔn),解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有。】
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柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后,由于零件磨損或操作、調(diào)整不當(dāng),維修保養(yǎng)不及時(shí)等原因,往往會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問題。造成柴油機(jī)動(dòng)力不足的原因比較復(fù)雜,但其主要原因有2方面:一是由于燃燒室密封不良、供油量不足、噴油器霧化不良、供氣量不足、供油正時(shí)調(diào)整不當(dāng)?shù)仍颍斐傻娜加筒煌耆紵?,?dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足;二是由于機(jī)件磨損過大、潤(rùn)滑不良、冷卻不佳、安裝不當(dāng)?shù)仍?,造成的柴油機(jī)本身摩擦損失的功率過大,使輸出功率減少,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足。因此,在分析排除柴油機(jī)動(dòng)力不足故障時(shí),應(yīng)抓住燃燒好壞和摩擦損失大小這2個(gè)關(guān)鍵問題,再結(jié)合操作使用者對(duì)柴油機(jī)各零部件的磨損情況和技術(shù)狀態(tài)的了解和掌握,從而找出造成柴油機(jī)動(dòng)力不足可能性的幾個(gè)原因,然后進(jìn)行檢查和排除。柴油機(jī)動(dòng)力不足的主要原因如下:
一、進(jìn)排氣系統(tǒng)不暢通
龍工濰柴鏟車柴油機(jī)定做
龍工濰柴鏟車柴油機(jī)價(jià)格
龍工濰柴鏟車柴油機(jī)型號(hào)
廈工50鏟車柴油機(jī)報(bào)價(jià)
廈工50鏟車柴油機(jī)廠家
柴油機(jī)空氣濾清器和進(jìn)氣道由于灰塵過多而不暢通或堵塞,都會(huì)使進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量不足,不僅導(dǎo)致壓縮壓力不足,而且燃油因得不到足夠的空氣而不能完全燃燒,造成柴油機(jī)動(dòng)力不足。在其它狀況正常的情況下,如果排氣管或消聲器大量積碳,排氣不暢通,使缸內(nèi)廢氣排除不干凈,也會(huì)造成進(jìn)入氣缸內(nèi)的新鮮空氣量減少。此時(shí)雖然壓縮壓力不低,但因進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣量不足,也會(huì)使燃油不能完全燃燒,導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力不足并冒黑煙。因此,使用者應(yīng)定期清除空氣濾清器和進(jìn)氣道中的灰塵,定期清除排氣管和消聲器中的積碳和污垢,保證進(jìn)排氣系統(tǒng)的暢通。
二、進(jìn)排氣系統(tǒng)不密封
渦輪增壓柴油機(jī)靠排氣壓力吹動(dòng)渦輪從而帶動(dòng)泵輪高速旋轉(zhuǎn),向進(jìn)氣管道輸送壓縮空氣,從而保證柴油機(jī)輸出較大的功率。因此,增壓柴油機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)必須完全密封。排氣管道或接頭如果漏氣,排氣壓力會(huì)降低,增壓器轉(zhuǎn)速下降,進(jìn)氣壓力減小,從而導(dǎo)致柴油機(jī)動(dòng)力下降。進(jìn)氣系統(tǒng)(包括進(jìn)氣道、中冷器及各接頭)如果漏氣,那么雖然增壓器提供的進(jìn)氣壓力符合標(biāo)準(zhǔn),但真正進(jìn)入氣缸的空氣量會(huì)明顯不足,使柴油機(jī)動(dòng)力下降。這種故障也往往發(fā)生在修理保養(yǎng)之后,尤其是重新組裝進(jìn)、排氣系統(tǒng)后,由于各種原因造成密封不嚴(yán)情況。
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