>供應(yīng)>智能控制>機(jī)器視覺(jué)>濰柴藍(lán)擎150KW銅芯鏟車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組 山東濰柴WP10D200E200柴油機(jī)
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更新日期2022-04-01 18:37
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龍工臨工柳工廈工徐工 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油除了導(dǎo)致潤(rùn)滑不良外，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重、三元催化器堵塞等故障。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油（機(jī)油消耗量過(guò)大）的主要原因就是環(huán)泵油作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)老化以后，活塞環(huán)彈力下降，活塞與氣缸壁間隙增大，環(huán)泵油作用更加顯著，機(jī)油消耗量更大，一般在一個(gè)機(jī)油更換周期內(nèi)需要添加機(jī)油，就可以定義為燒機(jī)油了。此外，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)、EGR閥故障、增壓器故障燈也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油過(guò)于嚴(yán)重，就只能大修發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)解決了。
7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多
很多人都以為機(jī)油增多是本田公司的特有專利，其實(shí)并不是，幾乎所有的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都或多或少的有機(jī)油增多現(xiàn)象，只是本田表現(xiàn)得特別突出而已。導(dǎo)致機(jī)油增多主要的原因是汽油進(jìn)入了曲軸箱與機(jī)油混合，這種現(xiàn)象在北方寒冷的冬季表現(xiàn)的會(huì)比較明顯，在冷車啟動(dòng)時(shí)汽油霧化不好，就會(huì)有一部分沒(méi)有霧化的汽油順著氣缸壁進(jìn)入了曲軸箱，從而導(dǎo)致了機(jī)油的增多。而在夏季以及相對(duì)比較溫暖的南方，汽油霧化的比較好，幾乎都燃燒殆盡后從排氣管排出去了，自然就不會(huì)有機(jī)油增多現(xiàn)象了，或者機(jī)油增多現(xiàn)象比較輕微。
廈工鏟車柴油機(jī)型號(hào)
山工50鏟車柴油機(jī)
上饒臨工鏟車柴油機(jī)
上饒柳工鏟車柴油機(jī)
上饒龍工鏟車柴油機(jī)
此外部分使用濕式缸套的發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)發(fā)生缸套膠圈漏水的故障，水會(huì)進(jìn)入油底殼，這種情況下機(jī)油會(huì)乳化成白色；還有就是柴油機(jī)高壓油泵損壞，柴油也會(huì)順著機(jī)油管進(jìn)入油底殼，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)油增多，這種情況下機(jī)油有濃濃的柴油味；還有缸內(nèi)直噴的汽油機(jī)如果高壓泵膜片破裂了，汽油也會(huì)進(jìn)入機(jī)油，這種情況下機(jī)油會(huì)增多的非常明顯，并且汽油味非常濃烈?？梢哉f(shuō)所有的機(jī)油增多都是由于其它液體混入機(jī)油導(dǎo)致的，都會(huì)造成機(jī)油變質(zhì)、潤(rùn)滑能力下降，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)嚴(yán)重的傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。
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